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由于国产大飞机的逐步问世及军用飞机、运载火箭、导弹和卫星的研发,纳米碳纤维管碳纤维复合材料在这些领域的应用也将愈加广泛。当前,高性能碳纤维在中国经济及高科技产业的发展推动下,显现出“战略新兴产业”的生机,未来仍将保持较高的复合增长率。以往,西方国家在垄断全球市场同时对我国高性能碳纤维实行严格技术封锁,但中国企业在自力更生、激烈竞争当中正在不断取得突破。碳纤维管厂家有业内人士乐观指出,未来5到10年行业格局或将重塑。
碳纤维复合材料“刚柔并济”,纳米碳纤维管兼具碳材料和纤维的双重优良特性,具有耐腐蚀、耐高温、耐摩擦的特性,其高集成度性使得在零部件制造过程中可以减少零部件数量;由于可设计和造型自由的特性,可降低流线型曲面配件的制造成本;河源碳纤维管高效率的抗震、吸收冲击性能,可达到金属的5倍,因此可提高汽车发生交通碰撞事故车上人员安全性。在各项力学性能方面,与轻质金属合金材料相比(如高强度钢、铝合金、钛合金和镁合金),普通的碳纤维复合材料也远远优于它们。
就目前来看,纳米碳纤维管新的碳纤维材料是T1000。但是,这类材料的制造技术一直被美国和日本垄断着,而我国现在通过自己的努力,也只能研发出T300和T800这些型号的碳纤维材料。由于高端产品的核心技术仍由发达国家像日本、美国所掌握,产能有限,需求大增,造成碳纤维高价。碳纤维管厂家碳纤维高售价源自碳纤维的销售仍处于卖方市场。作为一种新型材料,碳纤维的制造成本和要求都是非常的高。而且在不同的领域中,它们对碳纤维性能的要求又不尽相同。
铝合金的塑性较好,能够直接加工成各种型材,而碳纤维兼具纺织纤维的柔软性和可加工性,设计自由度强,能够根据产品的性能要求采用合理的成型方式,从而发挥出更优秀的作用。纳米碳纤维管碳纤维是一种非金属材料,针对酸碱盐等化学介质一般呈惰性,具有优秀的耐腐蚀能力,铝合金虽是一种金属材料,但是铝在空气中被氧化后会形成一层致密的氧化膜,也具备一定的耐腐蚀能力。综合考虑,河源碳纤维管碳纤维制品所带来的优势不可媲美,其性价比真的是不得不说的。