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碳纤维材料最大的性能就是在工程应用上它是没有塑性变形的材料,它强度高,模量高。纳米碳纤维板应用在飞机上,飞机起飞降落的时候会出现一定的变形,这种变形不能是永久性的,碳纤维的性能可以满足这一需求。应用在卫星上,卫星正对阳光的一面温度高达一百多度,而背面则低至零下。在这种高温差的条件下,淡水碳纤维板一般金属的热膨胀系数过高,会对卫星的整体结构造成损害,而碳纤维零部件热膨胀系数几乎可以忽略不计,避免了这种情况的发生。
淡水碳纤维板国内碳纤维市场由于供应受限(尤其是高端领域和产品),应用市场开发进展较慢,主要下游应用趋于低端。数据显示:2019年37%需求来自于体育领域,37%需求来自于风电叶片,航空航天市场仅占约4%需求。2019年国内碳纤维表观需求量约3.78万吨,同比增长22%,其中进口量仍占68%,国内产量1.20万吨,同比增长33%。此外,碳纤维板厂家碳纤维还有具有良好的耐腐蚀性,实践中用碳纤维复合材料替代钢或铝,减重效率可达20%-40%。
淡水碳纤维板碳纤维与铝合金同为常用的减重材料,碳纤维通常不会单独使用,而是与树脂融合构成碳纤维复合材料,综合下来,其密度约为1.7g/cm3,而铝合金的密度约为2.7g/cm3,这两者差别不算大,但是碳纤维的减重效果稍微好一点。其二,碳纤维板厂家碳纤维与铝合金都有着相对优秀的力学性能,相比较而言,碳纤维要更加突出一点,碳纤维材料的比强度和比模量综合指标在现有结构材料中非常突出,特别的是碳纤维的弯曲强度,因为一般的金属材料都不具备弯曲强度。
轻量化:淡水碳纤维板碳纤维复合材料重量比钢轻1/2,比铝轻1/3,最直接的影响是续航里程长,更加的节能。舒适性:碳纤维的柔软拉伸性能,对整车的噪音振动控制有很好的提升,会大幅提升汽车的舒适性。可靠性:碳纤维具有更高的疲劳强度,碰撞吸能性好,在减轻车辆重量的同时还能保住强度和安全性,降低了轻量化后带来的安全风险系数。提高寿命:碳纤维板厂家汽车上一些配件要求赖腐蚀,要经过高温,低寒,烟雾的考验,碳纤维不存在腐蚀和生锈问题,就增强了汽车部件的使用寿命。